ГАР продовжує співпрацювати з державною інституцією, адже переконані, що така взаємодія допомагає ефективно вирішувати важливі суспільні завдання.
Восени минулого року, за запитом Міністерства внутрішніх справ, команда Групи активної реабілітації (ГАР) допомагала у формуванні технічного завдання для автомобілів, які планували закупити. Ми намагалися врахувати максимальну гнучкість при підборі ручного управління, щоб забезпечити можливість для навчання людей з різними видами порушень. Наші напрацювання врахували й додали до тендерної документації, а згодом оголосили тендерну закупівлю авто. ГАР продовжує співпрацювати з державною інституцією, адже переконані, що така взаємодія допомагає ефективно вирішувати важливі суспільні завдання.

Наприкінці січня 2024 року до Головного сервісного центру МВС завітали експерти Центрального бюро посвідчень водія з Нідерландів (CBR). Зустріч з іноземними колегами відбулася за сприяння Консультативної місії Європейського Союзу з реформування сектору цивільної безпеки України (КМЄС).
CBR забезпечує проведення іспитів, щоб отримати права керування транспортними засобами, а також, найголовніше, забезпечує належний підбір необхідних асистивних засобів. Досвід іноземних партнерів є надзвичайно важливим для нашої держави, адже саме зараз відбувається становлення такої послуги.
Упродовж кількаденного візиту європейських колег говорили про зміни в українському законодавстві відповідно до європейських директив, як здійснюються реєстраційні дії з транспортними засобами, як удосконалюється процес екзаменації в майбутніх кермувальників.

Важливо, що тема безбар’єрності стала одним з основних питань цього заходу. Заступниця Міністра внутрішніх справ України Катерина Павліченко, що курує проєкт Автошколи для осіб з інвалідністю, наголосила: «Україна зацікавлена в тому, щоб громадяни після отримання травм не закривалися, мали якомога більше можливостей і були максимально інтегровані в суспільне життя. Я переконана, що результатом цієї співпраці будуть конкретні зміни до процедур, покращення послуг в автошколах і територіальних сервісних центрах МВС. І це звичайно додає впевненості, що будь-які бар’єри можна прибрати. Можу запевнити, що кожен такий проєкт лише посилює стійкість України».

Експерти CBR та КМЄС відвідали спеціалізовану автошколу, що на базі Національної академії внутрішніх справ. Саме в цій школі проводять теоретичну та практичну підготовку осіб з інвалідністю. Іноземним експертам представили транспортні засоби, на яких навчатимуться водіння люди з інвалідністю. Йдеться про 5 сучасних автомобілів, переобладнаних для ручного керування та сертифікованих для навчання водіїв з порушеннями опорно-рухового апарату. Розповіли, що теоретичні й практичні заняття в спеціалізованій автошколі проводять фахові інструктори з відповідним досвідом. Закцентували, що матеріально-технічна база та інфраструктура максимально наближені для різних потреб: створено автодром з дорожньою інфраструктурою, належно обладнані комп’ютерні класи, пандуси й окремий санвузол, є належні умови для проживання, харчування і медичного обслуговування учнів.

Водночас експерти CBR поділилися досвідом підготовки та процесом екзаменації кандидатів у водіїв. Європейські колеги також презентували програму навчання водіння осіб з інвалідністю в Нідерландах та заявили про готовність до подальшої співпраці. «Попри всі безпекові ризики, ми приїхали до України. Якщо завдяки нашому досвіду вдасться врятувати хоч одне життя від ДТП на дорозі, наш візит був не даремним», — наголосив Лодевейк Гільберт де Бур, експерт з політик Центрального бюро посвідчень водія Королівства Нідерландів.

У презентації автомобілів взяли участь Голова правління Віталій Пчолкін і лідерка ГАР Людмила Пискунова. Розповіли про власний досвід навчання в автошколі: Віталій уже отримав водійське посвідчення, а Людмила готується до фінального практичного іспиту. Крім того, на заході презентували мінівен, яким можна керувати, залишаючись у кріслі колісному. Цей адаптований автомобіль благодійний фонд Legacy of War Foundation передав ГАРу, щоб краще ознайомитися з наявними можливостями переоблаштування авто та надалі стимулювати розвиток подібних технологій в Україні.
Проєкт реалізовується за фінансової підтримки СВМ та Європейського форуму інвалідності завдяки отриманому гранту від громадської спілки Ліга сильних. Погляди, висловлені в цьому матеріалі, належать ГО Група активної реабілітації, і тому жодним чином не відображають офіційну думку фінансових партнерів.